Συντάκτης: ΔΥΟ Newsroom

  • Πρόταση για βιβλίο: Ο Επιζών

    Πρόταση για βιβλίο: Ο Επιζών

    Το βιβλίο “Ο Επιζών- Μια δεύτερη ευκαιρία” της Μαρίλλης Διαμαντή σκιαγραφεί με ένα δυνατό αφηγηματικό τρόπο τον αγώνα και τη δύναμη για επιβίωση.

    Περίληψη

    Μέσα στον ζόφο του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου η ανθρωπότητα βίωσε όλα τα δεινά και τη βία σε μεγέθυνση τρομακτική. Φως αχνής ελπίδας σ’ αυτό το σκοτάδι αποτέλεσε η αντίσταση των λαών. Στα χρόνια της Κατοχής οι Έλληνες, υφιστάμενοι την καταρράκωση της αξιοπρέπειας να τους ταπεινώνει και την πείνα να τους καθιστά αδύναμους σωματικά, οργανώθηκαν για να κερδίσουν ξανά τη ζωή τους. Έτσι κινήθηκαν και τα αδέρφια Διαμαντή. Ο αγώνας όμως ήταν απαιτητικός. Ζητούσε ζωές. Κι αυτοί δε δίστασαν να θυσιάσουν τις ζωές τους στον βωμό της λευτεριάς. Τι γίνεται όμως όταν ένας αδερφός, ο Παύλος Διαμαντής, βγαίνει από το εκτελεστικό απόσπασμα ζωντανός; Πώς θα διαχειριστεί αυτή την αναπάντεχη τύχη;

    Η συγγραφέας, μέσα από τον φακό της κόρης, παράλληλα με ιστορικές αναφορές, δίνει τον αγώνα του ίδιου και της οικογένειάς του. Πρόκειται για πραγματική ιστορία.

  • Πώς να κάνεις ένα επαγγελματικό facial στο σπίτι

    Πώς να κάνεις ένα επαγγελματικό facial στο σπίτι

    Τα facials στο ιατρείο της δερματολόγου ή της αισθητικού, μπορεί να είναι λίγο επιθετικά για την επιδερμίδα σου. Γι’ αυτό, δεν χρειάζεται να τα επαναλαμβάνεις πάνω από μια φορά τον μήνα.

    Αντίθετα, είναι πιο εύκολο -και χαλαρωτικό!- να τα ενσωματώνεις στην DIY εναλλακτική τους στη ρουτίνα ομορφιάς σου στο σπίτι. Άσε που είναι και μια πιο ήπια διαδικασία επομένως μπορείς να την επαναλαμβάνεις πιο συχνά, ακόμα και δύο με τρεις φορές την εβδομάδα.

    Βρες λίγο χρόνο και αφιέρωσέ τον στον εαυτό σου, μια Κυριακή απόγευμα ή ένα βραδάκι που έχεις βάλει τα παιδιά για ύπνο. Αυτό το μίνι τελετουργικό ομορφιάς θα αποκαταστήσει την κόπωση, θα επαναφέρει τη φρεσκάδα, θα σου προσφέρει πλούσια ενυδάτωση, και θα ενδυναμώσει τον προστατευτικό φραγμό της επιδερμίδας σου. Γι’ αυτό επένδυσε σε προϊόντα απολέπισης που καθαρίζουν σε βάθος και αφαιρούν τα νεκρά κύτταρα και στη συνέχεια αποκατάστησε και θρέψε την επιδερμίδα σου με τις «θαυματουργές» μάσκες ομορφιάς.

    • Κάνε απολέπιση

    Κάθε αισθητικός και δερματολόγος έχει να προτείνει τα δικά του πρωτόκολλα θεραπειών αλλά σε κάθε facial περιλαμβάνεται οπωσδήποτε και μια απολέπιση. Και αυτό δεν είναι τυχαίο.

    Καταλαβαίνεις, λοιπόν, πόσο σημαντική είναι η απολέπιση για να την κάνεις και μόνος σου στο σπίτι. Μόλις πλύνεις και καθαρίσεις καλά το πρόσωπό σου, η αισθητικός Renee Rouleau προτείνει να επιλέξεις ένα απολεπιστικό προϊόν με οξέα φρούτων.

    Τα οξέα φρούτων (AHA, BHA, PHA) επιταχύνουν τον κυτταρικό μεταβολισμό και διαλύουν την «κόλλα» που συγκρατεί τα συσσωρευμένα ξηρά, νεκρά, κερατινοκύτταρα στην επιφάνεια της επιδερμίδας.

    Στη συνέχεια, η αισθητικός που έχει πολλούς διάσημους πελάτες προτείνει να συνεχίσεις με ένα ευγενικό φυσικό scrub και να κάνεις απαλές κινήσεις για ένα με δύο λεπτά.

    Μπορεί να νομίζεις ότι δύο διαφορετικές μορφές απολέπισης, μηχανικής και χημικής, θα είναι βαριές και σκληρές για την επιδερμίδα σου, αλλά αυτό μπορεί να συμβεί μόνο στην περίπτωση που έχεις ευαίσθητο, υπερευαίσθητο και δυσανεκτικό δέρμα. Αφού τα νεκρά κύτταρα έχουν αποκολληθεί με τη δύναμη της χημικής απολέπισης, το scrub θα τα ανασηκώσει και θα τα απομακρύνει από την επιφάνεια της επιδερμίδας.

    woman-face-mask

    • Do the mask

    Τι έρχεται πάντα μετά την απολέπιση; H χρήση της μάσκας. Φυσικά το προϊόν που θα επιλέξεις εξαρτάται από τις ανάγκες του δέρματός σου. Για παράδειγμα, αν το πρόβλημά σου είναι η αφυδάτωση, καλύτερα να προτιμήσεις μια κρεμώδη μάσκα με ελαιώδη βάση για να θρέψεις την επιδερμίδα σου με ενυδάτωση και λιπίδια. Αν πάλι έχεις μικτό δέρμα, πρέπει να κοιτάξεις προς άλλη κατεύθυνση και να επιλέξεις μια μάσκα με άργιλο για να καθαρίσεις βαθιά τους πόρους από τη λιπαρότητα, το σμήγμα και τους ρύπους. Φρόντισε μόνο να εμπεριέχει ενυδατικά στοιχεία, ώστε να μην σου προκαλέσει ξηρότητα.

    • Συνέχισε με την περιποίησή σου

    Μετά την εφαρμογή της αγαπημένης σου μάσκας du jour είναι η ιδανική στιγμή για την καθημερινή περιποίησή σου. Και είναι η ιδανική στιγμή γιατί το δέρμα σου είναι εξαιρετικά δεκτικό στην απορρόφηση των δραστικών συστατικών των προϊόντων που ακολουθούν. Αδιαπραγμάτευτα, λοιπόν, εφαρμόζεις έναν ορό που έχει υψηλή συγκέντρωση σε ενεργά δραστικά συστατικά, όπως αντιοξειδωτικά και πεπτίδια. Αρκέσου σε ένα serum, δεν χρειάζεται να φορτώνεις την επιδερμίδα σου με περισσότερες φόρμουλες. Στη συνέχεια, πέρνα στη χρήση της ενυδατικής κρέμας, η οποία «κλειδώνει» την υγρασία αποτρέποντας την απώλειά της στην επιφάνεια της επιδερμίδας.

  • Πνευμονία- Κύρια αιτία θανάτου για παιδιά κάτω των 5 ετών

    Πνευμονία- Κύρια αιτία θανάτου για παιδιά κάτω των 5 ετών

    Μία συχνή νόσο με αμετάβλητη θνητότητα τα τελευταία 20 χρόνια αποτελεί η πνευμονία. Όπως τόνισε με αφορμή την πρόσφατη παγκόσμια ημέρα κατά της πνευμονίας η Αδαμαντία Λιαπίκου, Υπεύθυνη Ομάδας Λοιμώξεων Αναπνευστικού Συστήματος της ΕΠΕ, Πνευμονολόγος, Επιμελήτρια Α’ Ν.Ν.Θ.Α «ΣΩΤΗΡΙΑ», το 2019 καταγράφηκαν σε παγκόσμια κλίμακα 2,5 εκατ. θάνατοι λόγω πνευμονίας, εκ των οποίων οι 672.000 ήταν παιδιά – «η πνευμονία αποτελεί την κύρια αιτία θανάτου για παιδιά κάτω των 5 ετών», τόνισε.

    Ως προς τις αιτίες, τη διάγνωση και τα συμπτώματα της νόσου, ανέφερε ότι «η πνευμονία είναι φλεγμονή των πνευμόνων που προκαλείται κυρίως από μικροοργανισμούς όπως είναι τα βακτήρια, οι ιοί (π.χ. ιός γρίπης) και σπανιότερα οι μύκητες. Συχνότερος αιτιολογικός παράγοντας είναι ο στρεπτόκοκκος της πνευμονίας, στον οποίο αποδίδεται το φορτίο των 1,5 εκατ. θανάτων παγκοσμίως. Υψηλό κίνδυνο νόσου έχουν οι ηλικιωμένοι, οι άνθρωποι με συνυπάρχοντα νοσήματα, οι ανοσοκατασταλμένοι και οι καπνιστές. Ο ασθενής παρουσιάζεται με συμπτώματα οξείας λοίμωξης του κατώτερου αναπνευστικού με υψηλό πυρετό, βήχα με πτύελα, αθραλγίες-μυαλγίες, καταβολή δυνάμεων και μερικές φορές θωρακαλγία και δύσπνοια. Η διάγνωση της πνευμονίας στηρίζεται στην κλινική εικόνα και τα ευρήματα της ακτινογραφίας θώρακος. Η βαρύτητά της ποικίλει από ήπια νόσο (80% των περιπτώσεων), που θεραπεύεται στην κοινότητα με τη χορήγηση εμπειρικής αντιβιοτικής αγωγής από τον ειδικό γιατρό και σοβαρή (20%), που απαιτεί εισαγωγή στο νοσοκομείο ακόμη και σε Μονάδα Εντατικής Θεραπείας με αυξημένη θνητότητα».

    «Η πνευμονία είναι μια από τις σημαντικότερες αιτίες νοσηρότητας και θνητότητας παγκοσμίως, με συχνότερα αίτια μικρόβια και ιούς. Πρόσφατα, μάλιστα, γίναμε μάρτυρες των εκατομμυρίων θανάτων παγκοσμίως, που προκάλεσε η πανδημία COVID-19 με κύρια αιτία τη βαριά πνευμονία από τον ιό SARS-CoV-2. Ωστόσο, το σημαντικότερο μάθημα για όλους είναι ότι ένα μεγάλο ποσοστό από τη νόσηση – και κυρίως τη βαριά νόσηση που οδηγεί στη ΜΕΘ και στο θάνατο- μπορεί να προληφθεί με μέτρα, όπως ο εμβολιασμός αλλά και η σωστή και όχι αλόγιστη χρήση αντιβιοτικών σε περίπτωση νόσησης. Θεωρούμε υποχρέωσή μας, ως ΕΠΕ αλλά και ως επιστήμονες, να ενημερώσουμε σωστά την κοινωνία, προκειμένου ο καθένας να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για την δική του υγεία, αλλά και την υγεία των οικείων του. Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα κατά της Πνευμονίας, έχουμε μια εξαιρετική ευκαιρία να δράσουμε προς αυτή την κατεύθυνση, που μπορεί να οδηγήσει τόσο στην εξοικονόμηση πόρων για το σύστημα υγείας αλλά κυρίως στη μείωση της απώλειας ανθρώπινων ζωών», σημείωσε ο κ. Πέτρος Μπακάκος, Ειδικός Γραμματέας της Ε.Π.Ε., καθηγητής Πνευμονολογίας, Α’ Πανεπιστημιακή Πνευμονολογική Κλινική, Ιατρική Σχολή Ε.Κ.Π.Α., με αφορμή διήμερη ενημερωτική δράση της Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρείας, που πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Pfizer.

  • Ποιοι πρέπει να ελεγχθούν προληπτικά για διαβήτη;

    Ποιοι πρέπει να ελεγχθούν προληπτικά για διαβήτη;

    Περισσότερο από ένα εκατομμύριο άνθρωποι πάσχουν από διαβήτη στη χώρα μας, όμως σε παγκόσμιο επίπεδο ένας στους δύο ασθενείς με διαβήτη δεν γνωρίζει ότι πάσχει.

    Αυτό σημαίνει ότι ο πραγματικός αριθμός των πασχόντων από διαβήτη είναι ακόμη μεγαλύτερος. Η Ελληνική Καρδιολογική Εταιρεία, η Ελληνική Διαβητολογική Εταιρεία και η Ελληνική Ενδοκρινολογική Εταιρεία λένε ποιοι θα πρέπει να ελεχθούν για την ύπαρξη διαβήτη ακόμη κι αν δεν έχουν συμπτώματα:

    1. Άτομα υπέρβαρα ή παχύσαρκα (ΔΜΣ ≥25 kg/m2), αν επιπρόσθετα έχουν έναν τουλάχιστον από τους παρακάτω παράγοντες:

    • Οικογενειακό ιστορικό ΣΔ σε συγγενείς 1ου βαθμού (γονείς, αδέλφια, παιδιά)
    • Ιστορικό υπέρτασης ή καρδιαγγειακής νόσου
    • Ιστορικό δυσλιπιδαιμίας (υψηλά τριγλυκερίδια [>250 mg/dL], χαμηλή HDL <35 mg/dL])
    • Σύνδρομο πολυκυστικών ωοθηκών
    • Καταστάσεις που σχετίζονται με αντίσταση στην ινσουλίνη (π.χ. μελανίζουσα ακάνθωση)
    2. Έχουν Ιστορικό προδιαβήτη
    3. Έχουν ιστορικό Σακχαρώδη Διαβήτη κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης
    4. Είναι άνω των 45 ετών
    5. Έχουν λοίμωξη από HIV
    Εάν τα αποτελέσματα του προσυμπτωματικού ελέγχου είναι φυσιολογικά, θα πρέπει να επαναλαμβάνονται τουλάχιστον ανά 3ετία, με πιθανό πιο συχνό έλεγχο ανάλογα με τα αρχικά ευρήματα και τους παράγοντες κινδύνου.
  • Το ID. Buzz με καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης οδηγού

    Το ID. Buzz με καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης οδηγού

    Το νέο ID. Buzz, μοναδικό στην κατηγορία του, εντυπωσιάζει με τα καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης οδηγού

    • Το νέο Travel Assist με swarm data 3/4 επιτρέπει την υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας
    • Η Volkswagen χρησιμοποιεί swarm data έχοντας ως στόχο να κάνει το επόμενο βήμα προς την πλήρως αυτοματοποιημένη οδήγηση
    • Με το Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης (memory function)3, το ηλεκτρικό ID. Buzz της Volkswagen μαθαίνει νέους ελιγμούς στάθμευσης και μπορεί στη συνέχεια να τους επαναλάβει μόνο του
    • Και οι δύο τεχνολογίες είναι προαιρετικά διαθέσιμες στην Ευρώπη σε όλα τα νέα μοντέλα της οικογένειας ID

    Το Volkswagen ID. Buzz1 μπορεί να πραγματοποιεί υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο όταν πατηθεί για λίγο ο μοχλός των φλας. Μπορεί να χρησιμοποιήσει swarm data ή επίσης να μάθει επαναλαμβανόμενους ελιγμούς για την στάθμευση. Το Volkswagen ID. Buzz λανσάρεται με νέα έξυπνα συστήματα υποβοήθησης που μπορούν να κάνουν την οδήγηση ακόμα πιο άνετη, ενώ παράλληλα αυξάνουν και την ασφάλεια. Αυτό είναι σύμφωνο με τη δέσμευση της Volkswagen να κάνει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες προσβάσιμες όσο νωρίτερα γίνεται σε μία διευρυμένη βάση πελατών.

    «Στο ID. Buzz, το εμβληματικό σχέδιο συναντά την καινοτόμο τεχνολογία και αυτό αντικατοπτρίζεται στα νέα συστήματα άνεσης και υποβοήθησης του οδηγού. Κάνουμε το επόμενο βήμα προς τα εμπρός στον δρόμο προς την άκρως αυτοματοποιημένη οδήγηση με τη χρήση swarm data στο νέας γενιάς Travel Assist», εξηγεί ο Kai Grünitz, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen, αρμόδιος για την Εξέλιξη. «Αυτή η προσέγγιση είναι σύμφωνη με τη δέσμευση της Volkswagen να προσφέρει τεχνολογία και καινοτομίες υψηλής ποιότητας σε όσο το δυνατόν περισσότερα μοντέλα της».

    Η Volkswagen χρησιμοποιεί πλήρως ενσωματωμένα συστήματα υποβοήθησης τελευταίας γενιάς στο ID. Buzz. Το προαιρετικά διαθέσιμο Travel Assist με swarm data ¾ και Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης (memory function) 3 είναι τα καλύτερα παραδείγματα. Αυτά τα συστήματα μπορούν της να τοποθετηθούν προαιρετικά σε όλα τα άλλα νέα μοντέλα της σειράς ID., από το ID.32 και το ID.4 έως το ID.5.

    Travel Assist με swarm data3/4

    Το προαιρετικό Travel Assist μπορεί να κρατά το όχημα στη λωρίδα, να διατηρεί σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και παράλληλα να εξασφαλίζει ότι το όχημα διατηρεί τη μέγιστη ταχύτητα που έχει ορίσει ο οδηγός (Adaptive Cruise Control- ACC). Μεταξύ άλλων, χρησιμοποιεί το ενεργό σύστημα καθοδήγησης λωρίδας (Lane Assist) για αυτόν τον σκοπό. Αυτό το σύστημα κρατά σταθερά το όχημα στο μέσον της λωρίδας του. Το Travel Assist προσαρμόζεται στο στυλ οδήγησης του οδηγού και έτσι μπορεί να κρατήσει το όχημα πιο αριστερά ή πιο δεξιά στη λωρίδα αντί ακριβώς στο κέντρο. Το Travel Assist διαθέτει επίσης cruise control με λειτουργία πρόβλεψης (Predictive cruise control- pACC) καθώς και λειτουργία υποβοήθησης στις στροφές. Σε αυτή την περίπτωση, η ταχύτητα του οχήματος μπορεί να προσαρμοστεί στα νόμιμα όρια ταχύτητας και στην μορφή της διαδρομής (στροφές, κυκλικούς κόμβους κ.λπ.).

    Οι νέες δυνατότητες του Travel Assist

    Εάν είναι διαθέσιμα ανώνυμα swarm data από άλλα μοντέλα της Volkswagen, το νέο Travel Assist μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο μία καθορισμένη σήμανση λωρίδας δρόμου για να κρατήσει το όχημα στη λωρίδα. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα υποβοήθησης μπορεί να είναι διαθέσιμο σε επαρχιακούς δρόμους χωρίς – για παράδειγμα – κεντρική διαγράμμιση λωρίδας. Η αποτελεσματικότητα του Travel Assist αυξάνεται ακόμη περισσότερο χάρη στην χρήση swarm data, βελτιώνοντας την άνεση και το επίπεδο υποβοήθησης προς τον οδηγό.

    Swarm data από τον στόλο αυτοκινήτων της Volkswagen

    Με τη χρήση swarm data, η Volkswagen κάνει το επόμενο βήμα προς την πλήρως αυτοματοποιημένη οδήγηση. Τα ανώνυμα swarm data δημιουργούνται από αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα του Ομίλου Volkswagen. Για αυτό, ο στόλος των οχημάτων συλλέγει επίσης πληροφορίες με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά από την περιοχή γύρω από το όχημα – όπως γραμμές σήμανσης και οδικές πινακίδες – και μεταδίδει αυτόματα αυτές τις πληροφορίες στο cloud. Από εκεί, εξατομικευμένα δεδομένα αποστέλλονται στα συμμετέχοντα μοντέλα Volkswagen που κινούνται την ίδια στιγμή στα αντίστοιχα τμήματα της διαδρομής. Η βάση δεδομένων και τα data που διανέμονται αυξάνονται συνεχώς χάρη στον μεγάλο αριθμό οχημάτων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα.

    Υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας από τα 90 km/h.

    Όταν οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομους με ταχύτητες άνω των 90 km/h, το Travel Assist που χρησιμοποιεί Swarm data, μπορεί να υποστηρίξει ενεργά τις αλλαγές λωρίδας (Side Assist), εάν αυτό επιθυμεί ο οδηγός. Όταν ενεργοποιηθεί, η διαδικασία αλλαγής λωρίδας μπορεί να ξεκινήσει και να εκτελεστεί πατώντας το φλας. Για να ολοκληρωθεί η λειτουργία, οι αισθητήρες δεν πρέπει να έχουν εντοπίσει αντικείμενα γύρω από το όχημα και το τιμόνι πρέπει να μπορεί να ανιχνεύει ότι τα χέρια του οδηγού βρίσκονται επάνω του. Στη συνέχεια, το ID. Buzz κατευθύνεται αυτόματα στην επιλεγμένη λωρίδα. Ο οδηγός μπορεί να επέμβει ανά πάσα στιγμή και να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος.

    Το Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης (memory function) 3 επιτρέπει στο όχημα να κινείται αυτόνομα σε χώρους στάθμευσης

    Το δεύτερο προαιρετικό σύστημα βοήθειας στο ID. Buzz είναι Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης. Αυτό το καινοτόμο σύστημα υποβοήθησης οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διδάξει στο όχημα έως και πέντε ατομικούς ελιγμούς στάθμευσης. Η λειτουργία μνήμης «θυμάται» τις διαδικασίες στάθμευσης σε ταχύτητες κάτω των 40 km/h και μπορεί να καλύψει αποστάσεις έως και 50 μέτρα. Αυτό επιτρέπει στο όχημα να σταθμεύει σε ανοιχτό χώρο ή γκαράζ, για παράδειγμα. Ο οδηγός πρέπει να σταθμεύσει το όχημα μόνο μία φορά και να αποθηκεύσει τη διαδικασία στάθμευσης. Το ID. Buzz μπορεί στη συνέχεια να επαναλάβει μόνο του τον ελιγμό στάθμευσης που έμαθε. Το μόνο που πρέπει να κάνει ο οδηγός είναι να παρακολουθεί την εξέλιξη της διαδικασίας.

    Μετά την ενεργοποίηση στο μενού Parking, το Park Assist Plus3 μπορεί επίσης να αναζητήσει θέση στάθμευσης και να πραγματοποιήσει τον ελιγμό στάθμευσης. Όταν οδηγείτε δίπλα από χώρους στάθμευσης, το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης εντοπίζει κατάλληλες παράλληλες θέσεις στάθμευσης με ταχύτητα έως και 40 km/h και κάθετες θέσεις στάθμευσης κινούμενο με ταχύτητα έως και 20 km/h. Ο οδηγός χρειάζεται μόνο να σταματήσει στην επιλεγμένη θέση στάθμευσης, να πατήσει το φρένο, να ενεργοποιήσει την λειτουργία και να παρακολουθήσει τη διαδικασία στάθμευσης. Το σύστημα υποβοήθησης σταθμεύει το ID. Buzz με τη βοήθεια των αισθητήρων που παρακολουθούν τον περιβάλλοντα χώρο – στρίβει, επιταχύνει, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητα. Μπορεί επίσης να συνεχίσει τους ελιγμούς στάθμευσης που έχουν ξεκινήσει από τον οδηγό και να τους ολοκληρώσει εάν είναι δυνατόν. Το σύστημα παρέχει επίσης υποστήριξη όταν το όχημα χρειαστεί να βγει από παράλληλους χώρους στάθμευσης.

    Μεγάλη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού

    Εκτός από το Travel Assist με swarm data και το Park Assist Plus με τη λειτουργία μνήμης, το ID. Buzz διαθέτει επίσης άλλα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που μπορούν να βοηθήσουν στην αύξηση της οδηγικής ασφάλειας. Στο βασικό εξοπλισμό υπάρχουν τα ακόλουθα συστήματα υποβοήθησης: Υποστήριξη εκτροπής3 (Swerve support), Φρενάρισμα του οχήματος στο αντίθετο ρεύμα όταν στρίβει3, Σύστημα ειδοποίησης οδηγού3 (Driver Allert System), Aυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης3, Εμπρός υποβοήθηση με παρακολούθηση πεζών και ποδηλατών (Front Assist with Pedestrian and Cyclist Monitorin)3, Σύστημα διατήρησης λωρίδας Lane Assist 3, Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας3 (Dynamic Road Sign Display) και την Λειτουργία ειδοποίησης για επερχόμενο κίνδυνο3, όπου τα οχήματα ενημερώνονται μεταξύ τους για κρίσιμες καταστάσεις μέσω πρωτόκολλου επικοινωνίας Car2X. Προαιρετικά διατίθενται και άλλα συστήματα υποβοήθησης. Αυτά είναι το Adaptive Cruise Control ACC με σύστημα stop & go3 (δείτε το Travel Assist για τις λειτουργίες που περιλαμβάνονται), το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού με εσωτερική παρακολούθηση, το σύστημα κλειδώματος και εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless Advanced locking and starting system), το Park Assist Plus3, το Area View3 και το σύστημα αλλαγής λωρίδας Side Assist3.

     

    1ID. Buzz – κατανάλωση ενέργειας σε kWh/100 km: συνδυασμένη 21,7–20,5, Εκπομπές CO₂ σε g/km: 0,  Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι διαθέσιμες μόνο σύμφωνα με το WLTP και όχι με το NEDC για το συγκεκριμένο όχημα.

    2 ID. 3– κατανάλωση ενέργειας σε kWh/100 km: συνδυασμένη 16,4-15,2, Εκπομπές CO₂ σε g/km: 0 (συνδυασμένες),  Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι διαθέσιμες μόνο σύμφωνα με το WLTP και όχι με το NEDC για το συγκεκριμένο όχημα.

    3Η λειτουργία υποβοήθησης του οδηγού μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο εντός των ορίων του συστήματος. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντα προετοιμασμένος να παρακάμψει το σύστημα υποβοήθησης. Αυτά τα συστήματα δεν απαλλάσσουν τους οδηγούς από την ευθύνη τους να οδηγούν με τη δέουσα προσοχή και εγρήγορση. Η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί ανά πάσα στιγμή.

    4Travel Assist με Swarm data. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέχρι την τελική ταχύτητα του οχήματος. Μόνο σε συνδυασμό με σύστημα πλοήγησης. Μόνο σε συνδυασμό με μια ενεργή άδεια We Connect. Το διαδικτυακό σκέλος του Travel Assist με Swarm data μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν υπάρχει κάλυψη δικτύου κινητής τηλεφωνίας και εάν έχουν ενεργοποιηθεί οι σχετικές ρυθμίσεις απορρήτου. Το διαδικτυακό σκέλος μπορεί να απενεργοποιηθεί ανά πάσα στιγμή στην εφαρμογή We Connect ID. app. Το διαδικτυακό σκέλος του Travel Assist είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες χώρες: Αυστρία, Βέλγιο, Βουλγαρία, Κροατία, Κύπρος, Τσεχία, Δανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Μεγάλη Βρετανία και Βόρεια Ιρλανδία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιρλανδία, Ιταλία, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Ολλανδία, Νορβηγία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία. Για να ενεργοποιήσετε τις online λειτουργίες, θα χρειαστείτε έναν λογαριασμό χρήστη Volkswagen ID και θα πρέπει να συνδεθείτε στο We Connect με το όνομα χρήστη και τον κωδικό πρόσβασής σας. Ένα ξεχωριστό συμβόλαιο We Connect πρέπει επίσης να συναφθεί με τη Volkswagen AG διαδικτυακά. Μετά την παράδοση του οχήματος, έχετε 90 ημέρες για να ενεργοποιήσετε το διαδικτυακό στοιχείο του Travel Assist με Swarm data. Μόλις λήξει αυτή η περίοδος, θα ξεκινήσει η αρχική περίοδος χρήσης 3 ετών (δωρεάν) για το διαδικτυακό σκέλος του Travel Assist με Swarm data. Μια ενσωματωμένη σύνδεση στο Διαδίκτυο επιτρέπει τη χρήση του διαδικτυακού σκέλους του Travel Assist με Swarm data. Οι σχετικές χρεώσεις δεδομένων που πραγματοποιούνται εντός της Ευρώπης βαρύνουν τη Volkswagen AG όπου υπάρχει διαθέσιμη κάλυψη του δικτύου. Ανάλογα με το τιμολόγιο του κινητού σας τηλεφώνου, η μεταφορά δεδομένων μέσω Διαδικτύου ενδέχεται να επιφέρει πρόσθετες χρεώσεις (π.χ. χρεώσεις περιαγωγής), ιδιαίτερα εάν το χρησιμοποιείτε στο εξωτερικό. Για την παροχή αυτής της υπηρεσίας, ορισμένα προσωπικά δεδομένα – όπως η τοποθεσία και η διεύθυνση IP του οχήματος – πρέπει να μεταφερθούν. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επεξεργασία δεδομένων παρέχονται στην Πολιτική Απορρήτου για το Travel Assist με Swarm data. Η διαθεσιμότητα των μεμονωμένων υπηρεσιών που περιγράφονται στα πακέτα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη χώρα. Οι υπηρεσίες είναι διαθέσιμες για τη συμφωνημένη διάρκεια της σύμβασης και ενδέχεται να αλλάξουν ή να διακοπούν κατά τη διάρκεια αυτής της σύμβασης. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση connect.volkswagenwe.com και από την αντιπροσωπεία της Volkswagen. Πληροφορίες σχετικά με τα τιμολόγια κινητής τηλεφωνίας είναι διαθέσιμες από τον πάροχο κινητής τηλεφωνίας σας.

  • Το Νέο Opel Astra είναι το “German Compact Car of the Year 2023”

    Το Νέο Opel Astra είναι το “German Compact Car of the Year 2023”

    Το νέο Opel Astra ανακηρύχθηκε “German Compact Car of the Year 20231. Η ανεξάρτητη επιτροπή ειδικών του θεσμού “German Car Awards” επέλεξε το νέο Astra ως το καλύτερο αυτοκίνητο της compact κατηγορίας στη Γερμανία, με μεγάλη διαφορά από τους ανταγωνιστές του. Οι καινοτόμες τεχνολογίες ασφάλειας, τις οποίες η Opel καθιστά προσιτές στους πελάτες της compact κατηγορίας με το νέο Astra, έπεισαν την επιτροπή, την οποία απαρτίζουν 27 ειδικοί και δημοσιογράφοι από τον χώρο του αυτοκινήτου. Όπως άλλωστε και η ολοκληρωμένη γκάμα κινητήριων συνόλων, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμένου plug-in hybrid, για οδήγηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η επιτροπή εκθείασε επίσης την εντυπωσιακή, τολμηρή σχεδίαση σε συνδυασμό με την οδηγική απόλαυση και την άριστη σχέση αξίας/τιμής (value for money) που προσφέρει το Astra. Το περίοπτο βραβείο απονεμήθηκε σε τελετή που έλαβε χώρα στο Bad Dürkheim της Γερμανίας.

    «Το βραβείο ‘German Car of the Year’ στην compact κατηγορία που κατέκτησε το Astra δείχνει για μία ακόμα φορά ότι η νέα γενιά του μοντέλου είναι πραγματικά ανταγωνιστική και συγκεντρώνει τα προσόντα ενός νικητή, από κάθε άποψη» δήλωσε ο Andreas Marx, επικεφαλής της Opel στη Γερμανία.

    «Το Opel Astra υπερτερεί σε πολλούς τομείς, για αυτό και έπεισε την επιτροπή μας σε όλα τα επίπεδα. Μάλιστα, λαμβάνοντας υπόψη και κριτήρια όπως το design και η οδηγική απόλαυση, το Astra ξεχώρισε με διαφορά από τα ανταγωνιστικά μοντέλα» δήλωσε ο Jens Meiners της επιτροπής GCOTY.

    Astra: Οδηγική απόλαυση που μαγνητίζει

    Κατά τη διάρκεια εκτενών test drives, τα μέλη της επιτροπής μελέτησαν προσεκτικά το Opel Astra σε όλους τους τομείς. Έλαβαν υπόψη τους την οδηγική συμπεριφορά, τη χρηστικότητα, την άνεση και πολλά ακόμα στοιχεία στα οποία η τελευταία γενιά του best seller της compact κατηγορίας πραγματικά διαπρέπει. Με συνολική ισχύ 133 kW/180 hp και ροπή 360 Nm, το ηλεκτροκίνητο Astra Plug-in Hybrid προσφέρει γνήσια οδηγική απόλαυση (WLTP κατανάλωση καυσίμου μικτού κύκλου2: 1.1-1.0 l/100 km, εκπομπές CO2 24-23 g/km), με επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα, ενώ για πρώτη φορά επιτρέπει οδήγηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

    Η διαισθητική λειτουργία του συστήματος infotainment και των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού γίνεται εφικτή με τη νέα διεπαφή HMI (Human-Machine Interface), χάρη στο ψηφιακό cockpit Opel Pure Panel με την extra-wide οθόνη αφής και μόνο με τους απαραίτητους αναλογικούς διακόπτες, όπως αυτοί του συστήματος A/C. Προηγμένες τεχνολογίες, όπως οι προσαρμοζόμενοι, αντιθαμβωτικοί προβολείς Intelli-Lux LED® Pixel Light με συνολικά 168 στοιχεία LED κάνουν την οδήγηση πιο ευχάριστη και ασφαλέστερη, κυρίως τους χειμερινούς μήνες. Τα εργονομικά καθίσματα με πιστοποίηση AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.)  για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με επιλογή επένδυσης Alcantara, εξασφαλίζουν κορυφαία άνεση σε κάθε διαδρομή.

    Το βραβείο “German Car of the Year” απονέμεται για πέμπτη χρονιά φέτος. Η ανεξάρτητη επιτροπή ειδικών, που αυτή τη στιγμή αποτελείται από 27 εκλέκτορες, επιλέγει τους αντίστοιχους νικητές σε πέντε κατηγορίες: compact, premium, luxury, new energy και performance. Η επιλογή των συμμετεχόντων στον διαγωνισμό βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια τιμής και διαθεσιμότητας στην αγορά. Ο διαγωνισμός διεξήχθη για πρώτη φορά το 2019.

     


    [1] German Compact Car of the Year” (κατηγορία compact class, έως €25.000).

    [2] Οι τιμές ορίζονται με βάση την πιο ρεαλιστική μέθοδο δοκιμών WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), η οποία αντικαθιστά το πρότυπο NEDC (New European Driving Cycle). Η κατανάλωση, οι εκπομπές CO2και η αυτονομία ενός οχήματος εξαρτώνται όχι μόνον από την αποδοτική χρήση ενέργειας, αλλά επηρεάζονται και από το οδηγικό στυλ και άλλους μη τεχνικούς παράγοντες. Οι πληροφορίες για την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων δεν αναφέρονται σε ένα μεμονωμένο όχημα και δίδονται αποκλειστικά και μόνο για λόγους σύγκρισης μεταξύ των διαφόρων τύπων οχημάτων.

  • TO NEO HONDA CIVIC e:HEV ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΕΞΙ ΦΙΝΑΛΙΣΤ ΤΟΥ AUTOBEST 2023

    TO NEO HONDA CIVIC e:HEV ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΕΞΙ ΦΙΝΑΛΙΣΤ ΤΟΥ AUTOBEST 2023

    • Το Honda Civic e:HEV είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο της Honda που συγκαταλέγεται μεταξύ των φιναλίστ του διαγωνισμού AUTOBEST 2023 Best Buy Car of Europe
    • Το νέο, αποκλειστικά υβριδικό Civic είναι σχεδιασμένο για να αλληλεπιδρά με τους οδηγούς μέσα από απαράμιλλες επιδόσεις και μια αβίαστη οδηγική εμπειρία και απόκριση
    • Η πιο πρόσφατη αναγνώριση αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Honda στη δημιουργία προηγμένων προϊόντων που είναι σχεδιασμένα χωρίς συμβιβασμούς και προσθέτουν αξία στις ζωές των πελατών

    Η νέα γενιά του υβριδικού Civic e:HEV γίνεται το τελευταίο μοντέλο της Honda που περιλαμβάνεται στην τελική λίστα των μόλις έξι φιναλίστ οι οποίοι θα διεκδικήσουν το περίοπτο βραβείο AUTOBEST 2023 ‘Best Buy Car of Europe’. Το αποκλειστικά υβριδικό οικογενειακό αυτοκίνητο παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά και αντιπροσωπεύει το τελευταίο στάδιο στη δέσμευση της Honda να εξηλεκτρίσει το 100% των Ευρωπαϊκών mainstream μοντέλων της μέχρι το 2022.

    Αυτή θα είναι η τέταρτη φορά που ένα μοντέλο της Honda θα προταθεί ως φιναλίστ στον διαγωνισμό AUTOBEST και η δεύτερη συνεχόμενη φορά για το Civic που συγκαταλέγεται στην τελική λίστα. Οι προηγούμενοι φιναλίστ ήταν το HR-V το 2016, το Civic το 2018 και το Jazz το 2021. Τα βραβεία AUTOBEST απονέμει μία επιτροπή η οποία απαρτίζεται από 31 από τους πιο επιδραστικούς συντάκτες αυτοκινήτου από όλη την Ευρώπη, οι οποίοι θα επιλέξουν το αυτοκίνητο που αντιπροσωπεύει την καλύτερη συνολική πρόταση για ένα ευρύ φάσμα Ευρωπαίων πελατών.
    Το Civic e:HEV έχει λάβει πολύ θετικές κριτικές από τους δημοσιογράφους, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς στους τομείς της σύγχρονης αυτοκινητιστικής σχεδίασης, της προηγμένης ηλεκτροκίνησης και της ελκυστικής και περιβαλλοντικά συμβατής απόδοσης. Η τελευταία γενιά Civic προσφέρει μία αβίαστη οδηγική εμπειρία με αποδοτικές και άμεσης απόκρισης επιδόσεις, που έρχονται να συμπληρώσουν τα κορυφαία στην κατηγορία επίπεδα ευρυχωρίας, άνεσης και χρηστικότητας με βάση το σχεδιασμό.
    Το σύστημα e:HEV αναπτύχθηκε πρόσφατα για το Civic και έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μέγιστη απόλαυση στην οδηγική εμπειρία. Αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες υψηλής ενεργειακής απόδοσης, ένα βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 2.0 λίτρων κύκλου Atkinson, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και την τελευταία γενιά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων της Honda, τα οποία συνεργάζονται αρμονικά ώστε να προσφέρουν εξαιρετική οικονομία καυσίμου σε συνδυασμό με συναρπαστική, εθιστική επιτάχυνση και απόδοση.
    Το εσωτερικό του Civic e:HEV έχει σχεδιαστεί με ιδιαίτερη προσοχή στο χρώματα, τα υλικά και την απτική ποιότητα για να εξασφαλίζεται μία premium αίσθηση με κάθε διάδραση και άγγιγμα. Στα χαρακτηριστικά αυτά έρχεται να προστεθεί μία σειρά διαισθητικών τεχνολογιών και επιλογών απρόσκοπτης συνδεσιμότητας μέσα στο αυτοκίνητο, που έχουν σχεδιαστεί για να ενσωματώνονται εύκολα στην καθημερινή ζωή των επιβατών.
    Η 11η γενιά του Civic έχει εξελιχθεί ώστε να προσφέρει απαράμιλλα επίπεδα προστασίας σε μία σύγκρουση. Το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο συνεπικουρείται από τη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού SENSING της Honda, τους 11 αερόσακους και τη συμβατότητα με την τελευταία γενιά παιδικών καθισμάτων i-Size και Isofix ώστε όλοι οι επιβάτες να προστατεύονται σε περίπτωση ατυχήματος.

  • Το φαινόμενο της μεγάλης παραίτησης  και οι γενεές των millenians και Z

    Το φαινόμενο της μεγάλης παραίτησης και οι γενεές των millenians και Z

    Τείνει να γίνει παγκόσμιο φαινόμενο, με αστάθμητες διαστάσεις, το γεγονός ότι εργαζόμενοι, ακόμη και σε ελκυστικές κατά γενική ομολογία εταιρείες, να παραιτούνται με εκπληκτική συχνότητα και να αναζητούν νέο εργοδότη και επαγγελματική στέγη. Την ίδια στιγμή, ενώ παρατηρείται πολύ υψηλό ποσοστό ανεργίας, όπως για παράδειγμα στη χώρα μας (σχεδόν 12% και στους νέους πάνω από 24%), οι εργοδότες παραπονούνται ότι παραμένουν κενές χιλιάδες θέσεις εργασίας, με αποτέλεσμα να υποφέρουν ζωτικoί τομείς της ελληνικής οικονομίας, όπως ο τουρισμός, ο πρωτογενής τομέας και ο κατασκευαστικός κλάδος.

    Είναι σε όλους μας γνωστή η επισήμανση των παραπάνω αντίστοιχων κλαδικών οργάνων, για την άμεση λύση της υποστελέχωσης, καθώς, σε διαφορετική περίπτωση, κινδυνεύει η παραγωγικότητα και το ποιοτικό επίπεδο των ως άνω προϊόντων και υπηρεσιών της χώρας μας.

    Τι συμβαίνει λοιπόν, και μάλιστα κατά κύριο λόγο τα τελευταία 2-3 χρόνια, και το εργατικό δυναμικό της χώρας μας -ας επικεντρωθούμε καλύτερα στα του «οίκου» μας- αρνείται να καταλάβει τις κενές θέσεις ή παραιτείται με ιδιαίτερη ευκολία και συχνότητα ή ακόμα επιβεβαιώνει ραντεβού για interview και τελικά δεν προσέρχεται, συχνά χωρίς ειδοποίηση;
    Όντας και εγώ ένας εκ των εργοδοτών, έστω και μικρού σχετικά μεγέθους, προσπάθησα να αποκρυπτογραφήσω το «φαινόμενο» και να βρω τις λύσεις, έτσι ώστε να μην διαταραχθεί η ομαλή λειτουργία του ομίλου που διευθύνω.

    Τελικά, για να δώσω κάποιες απαντήσεις, χρειάστηκε να ανατρέξω σε βιβλιογραφία, να μιλήσω με στελέχη μου και να γυρίσω 40-50 χρόνια πίσω για να «σκανάρω», τα χαρακτηριστικά 4 τουλάχιστον γενεών που συντελούν σήμερα την ενεργητική επαγγελματική εικόνα της χώρας μας . Ευτυχώς η ηλικία μου, μου παρέχει αυτήν την δυνατότητα.
    Και θα ξεκινήσω με τη δική μου γενιά, που την έχουν ονομάσει διεθνώς baby boomers. Είναι οι άνθρωποι που γεννήθηκαν αμέσως μετά το δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο (1945-46) και ως το 1964. Τους ονόμασαν έτσι, διότι σ’ αυτό το χρονικό διάστημα αυξήθηκαν εκπληκτικά οι γεννήσεις, φθάνοντας μόνο στην Αμερική τα 75 εκατομμύρια σε διάστημα 20 περίπου ετών.
    Η γενιά αυτή, από τις πολυπληθέστερες εν ενεργεία, τουλάχιστον ακόμα χαρακτηρίζεται από διάθεση για σκληρή δουλειά, προσωπική ανέλιξη, ανεξαρτησία και αυτοπεποίθηση.
    Είναι η γενιά, που έχει σαν «moto» της, ότι η σκληρή προσπάθεια κάνει την διαφορά. Θέτει υψηλούς στόχους σε προσωπικό επίπεδο και συμβάλλει στην αναδιάρθρωση της οικονομίας, της κοινωνίας και της σύγχρονης πολιτικής, μετά τα ερείπια που άφησε ο παγκόσμιος πόλεμος.

    Στα εργασιακά, παραμένει σε βασικές γραμμές, πιστή στην εταιρεία που καλύπτει τους στόχους και τις αξίες μέσα στις οποίες γαλουχήθηκε αυτή η γενιά. Θέτει δε και τις βάσεις για τις επερχόμενες τεχνολογικές εξελίξεις του 21ου αιώνα. Χαρακτηριστικοί εκπρόσωποι αυτής της γενιάς π.χ. είναι ο Steve Jobs και ο Bill Gates. Σήμερα, οι baby boomers κατέχουν υψηλόβαθμες θέσεις, ενώ συνεχίζουν στα δικά τους καταναλωτικά υψηλά πρότυπα και τις επαγγελματικές τους αξίες, και επιλογές. Αμέσως μετά τους boomers έρχεται μια νέα γενιά ανθρώπων με τα δικά της χαρακτηριστικά. Είναι εκείνοι που γεννήθηκαν την περίοδο 1965-1980. Τους ονόμασαν γενικά γενιά Χ. Είναι δε σε γενικές γραμμές οι σημερινοί σαραντάρηδες. Μεγάλωσαν σε διαφορετικό κοινωνικοοικονομικό περιβάλλον από την προηγούμενη γενιά και είναι φυσιολογικό να έχουν διαφορετικές αξίες, ακόμα και εργασιακές πεποιθήσεις από τους boomers.
    Μεγαλωμένοι συχνά με γονείς που εργάζονται και οι δύο ή συχνά με γονείς χωρισμένους, είναι ιδιαίτερα ανεξάρτητοι και ικανοί να καταπιαστούν με πολλά πράγματα εντός και εκτός σπιτιού.
    Δημιουργούν διαφορετικά καταναλωτικά πρότυπα από τους boomers, ενώ εργασιακά διεκδικούν μεγαλύτερη ισορροπία μεταξύ εργασιακού και προσωπικού χρόνου. Με απλά λόγια μετριάζουν τις καταναλωτικές τους απαιτήσεις και τα υψηλά bonus που επεδίωξαν και επιδιώκουν ακόμα και σήμερα, σε ένα βαθμό, οι boomers. Είναι ευέλικτοι σε όλους τους τομείς και αρκετά εξοικειωμένοι με τις νέες τεχνολογίες. Είναι αυτοί που γρήγορα αντικαθιστούν τους boomers σε υψηλόβαθμές επαγγελματικές θέσεις. Ωστόσο, είναι επιβεβαιωμένο ότι, για να μείνουν πιστοί σε έναν εργασιακό χώρο, χρειάζονται ειδικούς χειρισμούς από τους ανώτερους των.

    Managers που δεν έχουν την ικανότητα να «διαβάσουν»και ανάλογα να συμπεριφερθούν στους εργαζόμενους αυτής της γενιάς σίγουρα τους έχουν χάσει. Και ερχόμαστε στην γενιά των millennials, ή Υ όπως τους έχουν αποκαλέσει γιατί μεγάλωσαν γύρω στις αρχές του ’21 αιώνα .Είναι η γενιά που ήρθε στην ζωή την περίοδο από 1981 έως το 1996, είναι οι σημερινοί 30-35ρηδες .

    Οι επιστήμονες που ασχολούνται με τα στατιστικά στοιχεία γεννήσεων θεωρούν ότι είναι πληθυσμιακά και η μεγαλύτερη εν ζωή γενιά. Οι boomers είναι αμέσως μετά η μεγαλύτερη και οι Χ η μικρότερη. Ίσως αυτό είναι και ένας από τους βασικούς λόγους, που το ειδικό βάρος του συγκεκριμένου άρθρου μου εστιάζει στο φαινόμενο της μεγάλης παραίτησης στους millennials και στην επόμενη γενιά τους, τους Ζ .

    Μεγάλωσαν μέσα σε ένα γρήγορο εξελισσόμενο τεχνολογικό περιβάλλον με αποτέλεσμα να γίνουν πιο προοδευτικοί, δημιουργικοί αλλά και προσαρμοστικοί στις ραγδαίες κοινωνικοοικονομικές αλλαγές του 21ου αιώνα.

    Έχουν ανοικτούς ορίζοντες και οι προτεραιότητες τους δεν είναι τόσο οι υψηλοί μισθοί και τα bonus, όσο το εργασιακό περιβάλλον και το mentoring που τους προσφέρεται μέσα σ’ αυτό.
    Το moto τους έχει να κάνει με την αποδοτικότητα και όχι με τον χρόνο που αφιερώνουν στην εργασία τους. Έτσι απορρίπτουν τα προηγούμενα εργασιακά πρότυπα και επιδιώκουν να καθιερώσουν νέα που αλλάζουν άρδην τις καθιερωμένες εργασιακές σχέσεις.

    Δεν είναι τυχαίο ότι κράτη και μεγάλες επιχειρήσεις είναι έτοιμες να καθιερώσουν την εβδομάδα των 4 ημερών ή και να μειώσουν το καθιερωμένο 8ωρο. Οι millennials, το μεγαλύτερο εν ενεργεία εργασιακό δυναμικό παγκοσμίως, υπόσχεται, με σύμμαχο την τεχνολογία, ότι η παραγωγικότητα του δεν θα μειωθεί, στο παραμικρό, με τις νέες εργασιακές συνθήκες που διεκδικούν. Παράλληλα η πρόσφατη πανδημία έφερε στο τραπέζι και μια νέα προοπτική: την εργασία από το σπίτι ή την ψηφιακή μετοίκηση. Άριστοι γνώστες όπως προαναφέραμε της τεχνολογίας πιστεύουν ότι μπορούν να κάνουν τέλεια την δουλειά τους από το σπίτι τους ή ακόμα και από τροπικά νησιά αρκεί να έχουν γρήγορο internet. Βέβαια, μια έρευνα μεταξύ εκατοντάδων διευθυντών μεγάλων και μεσαίων επιχειρήσεων, απέδειξε ότι το 70% περίπου, πιστεύουν ότι η εξ αποστάσεως εργασία έχει μικρότερη αποδοτικότητα από την δια ζώσης, ενώ παράλληλα η ίδια έρευνα κατέληξε ότι μόνο το 36% των θέσεων εργασίας, συνολικά, είναι εφικτό να πραγματοποιηθεί εξ αποστάσεως. Ακόμα όμως και έτσι, η εργασία εξ αποστάσεωςείναι πάνω στο τραπέζι και προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα για εργοδότες και εργαζόμενους, ειδικά της γενιάς των millennials.

    genz-photo

    Συμπέρασμα: επιχειρήσεις και managers που δεν είναι σε θέση να συζητήσουν με θετική διάθεση τις θέσεις και τις νέες τάσεις στο εργασιακό περιβάλλον που ονειρεύονται οι millennials, τους έχουν χάσει σε χρόνο d.t.

    Αν θεωρήσουμε ότι αυτοί που διοικούν σήμερα τις επιχειρήσεις είναι βασικά οι boomers και η γενιά των X, θα πρέπει να κατανοήσουμε ότι δεν ζούμε απλά στην 4η βιομηχανική επανάσταση, αλλά και στην 4η εργασιακή επανάσταση. Δεν αλλάζει μόνο η τεχνολογία της παραγωγής, αλλά και οι εργασιακές συνθήκες και μέθοδοι.
    Δύσκολο να το αποδεχθούμε εμείς οι παλαιότεροι, αλλά εδώ θα χρειαστεί να αποδείξουμε σήμερα ότι δεν κερδίσαμε, όσα κερδίσαμε, σε προσωπικό επίπεδο, έστω και αν εργαστήκαμε ιδιαίτερα σκληρά, τυχαία και μόνο με την σκληρή όπως υπογράμμισα δουλειά μας, αλλά και με τις ικανότητες ευελιξίας και ανοικτών οριζόντων, σε ραγδαίες κοινωνικοοικονομικές και εργασιακές αλλαγές.
    Οι millennials, είναι βέβαιο, ότι δεν έχουν τον παραμικρό δισταγμό να αναζητήσουν νέο εργοδότη ή ακόμα και να παραμείνουν επί μακρόν άνεργοι εάν δεν διασφαλίσουν τις προϋποθέσεις στις οποίες, σε μεγάλο βαθμό, αναφερθήκαμε.

    Τέλος ερχόμαστε στην γενιά των Ζ.
    Είναι οι νέοι που γεννήθηκαν από το 1997 έως το 2010.

    Αυτοί για bibero είχαν το smart κινητό τους και αντί για την .. .«Άννα να ένα μήλο» είχαν μια …influencer. Είναι μια γενιά συνάμα που βίωσε, στην Ελλάδα και όχι μόνο, τη μακρά περίοδο της κρίσης 2008-2018. Βίωσε απώλειες περιουσιών, μακροχρόνια ανεργία των γονέων τους, απαξίωση οικονομικών και πολιτικών μοντέλων.
    Δεν εμπιστεύονται κλασικούς θεσμούς και δεν ψωνίζουν, σκέφτονται, συμπεριφέρονται και εργάζονται, όσοι εργάζονται, με κανένα πρότυπο απ’ όσα έχει καθιερώσει η κοινωνία μας μέχρι σήμερα.

    Έχουν ιδιαίτερο στρες για το εργασιακό τους μέλλον αλλά προτιμούν να μένουν εκτός εργασίας εάν δεν νιώθουν ότι έχουν το σωστό γι’ αυτούς management από πλευράς εργοδοσίας. Την ίδια στιγμή, είναι τόσο εθισμένοι με την τεχνολογία και τα σημερινά πρότυπα διαδικτυακής επικοινωνίας, που δεν συμβαδίζουν καθόλου με τις ανάγκες της αγοράς, τουλάχιστον όπως αυτή διαμορφώνεται σήμερα. Άποψη μου είναι ότι η γενιά Ζ θα επηρεαστεί τελικά, σε μεγάλο βαθμό, από τις αλλαγές που θα επιβάλει στα εργασιακά πρότυπα η γενιά των millennials.
    Εκεί που θα διαφέρει σημαντικά είναι στα καταναλωτικά πρότυπα και στις διαπροσωπικές σχέσεις. Επίσης, στο βαθμό εμπιστοσύνης προς τη Δημόσια Διοίκηση και τους Πολιτικούς, ακόμα και στους Κοινωνικούς θεσμούς. Μεγάλωσαν μέσα σε μνημόνια, πανδημίες, πολέμους, τεχνολογικές εξελίξεις και οικονομικούς ανταγωνισμούς, σε διεθνές επίπεδο, τεράστιας έντασης. Πόσα πιά να αφομοιώσουν;!

    Τελικό συμπέρασμα: Η μεγάλη παραίτηση δεν είναι τυχαίο και μεμονωμένο φαινόμενο. Οφείλεται στην εξέλιξη της ανθρωπότητας και των νέων γενεών και συνδέεται άμεσα με τα οικονομικά, παραγωγικά και κοινωνικοπολιτικά πρότυπα που διαμορφώνονται ταχέως και συνεχώς.

    Όσοι σήμερα διοικούν, είτε ανήκουν στους baby boomers ή στους Χ, θα πρέπει γρήγορα να προσαρμόσουν τα εργασιακά πρότυπα στις ανάγκες των millennials και των Ζ, διαφορετικά θα θέσουν τις επιχειρήσεις τους, αργά ή γρήγορα, σε αδιέξοδο.

    Υπάρχει και η άλλη λύση: να παραδώσουν τα ηνία σε νεότερες γενεές. Και αυτό απαιτεί managerial τόλμη και ωριμότητα.

    Εμείς οι boomers, έχουμε τον πρώτο λόγο σ’ όλες αυτές τις επιλογές.

    Καλό και ειρηνικό χειμώνα και καλές γιορτές.

  • Η ρουτίνα ομορφιάς για τις γυναίκες άνω των 50

    Η ρουτίνα ομορφιάς για τις γυναίκες άνω των 50

    Στην ηλικία των 50, δύο πράγματα παίζουν καθοριστικό ρόλο: η εμμηνόπαυση και η ορμονική γήρανση. Ο ερχομός της εμμηνόπαυσης σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο και αποτελεί μια καλή στιγμή για να επανεξετάσεις τον τρόπο ζωής σου.

    Όσον αφορά στην επιδερμίδα, γίνεται πιο ξηρή, λεπτή, θαμπή και άτονη με έλλειψη άνεσης. Πολύ συχνά τραβάει και ξεφλουδίζει ειδικά μετά το ντους. Γι αυτό ευθύνεται ένα σύνολο παραγόντων, όπως η μείωση των οιστρογόνων, η επιβράδυνση του κυτταρικού μεταβολισμού, η μειωμένη σύνθεση κολλαγόνου και ελαστίνης, η συσσώρευση των νεκρών κυττάρων στην εξωτερική στοιβάδα της επιδερμίδας, η αποδιοργάνωση του επιδερμικού φραγμού. Τη φθορά του χρόνου δεν μπορείς να την σταματήσεις, αλλά μπορείς να επιβραδύνεις τα σημάδια πάνω της.

    women-60

    Προϊόντα περιποίησης και ομορφιάς που χρειάζεται να χρησιμοποιείς

    -Διάλεξε ένα ήπιο και απαλό προϊόν καθαρισμού, χωρίς άρωμα. Τα κοινά αλκαλικά σαπούνια σε συνδυασμό με ζεστό νερό είναι επιθετικά και αφυδατώνουν το δέρμα.

    -Ενυδατώσου! Η ενυδάτωση μπορεί να βελτιώσει την ξηρότητα και να ενισχύσει τον προστατευτικό φραγμό της επιδερμίδας. Χρειάζεσαι προϊόντα με λιπίδια, όπως ceramides και υγροσκοπικούς παράγοντες που συγκρατούν το νερό, όπως το υαλουρονικό οξύ και η γλυκερίνη.

    Υποσημείωση: Στην εμμηνόπαυση, η μείωση των οιστρογόνων και η αύξηση των ανδρογόνων ενδέχεται να προκαλέσουν την εμφάνιση σπυριών. Φρόντισε λοιπόν, τα ενυδατικά προϊόντα που επιλέγεις να μην είναι φαγεσωρογόνα, που σημαίνει ότι δεν φράζουν τους πόρους.

    -Πόνταρε οπωσδήποτε σε προϊόντα αντιγήρανσης. Τα πιο κατάλληλα  συστατικά είναι εκείνα που διεγείρουν την παραγωγή κολλαγόνου και ελαστίνης. Σε αυτό θα σε βοηθήσει η ρετινόλη και άλλα τοπικά ρετινοειδή, όπως και η βιταμίνη C. Άλλη εναλλακτική είναι να αναζητάς προϊόντα που περιέχουν σύμπλοκα αναπλήρωσης, τα οποία μιμούνται τα οιστρογόνα.

    -Πέρα από τη σωστή περιποίηση της επιδερμίδας, δώσε προσοχή και σε άλλους παράγοντες που θα σε βοηθήσουν να φτιάξεις την ποιότητα της ζωής σου, όπως η υγιεινή διατροφή, ο καλός ύπνος, η ψυχική ηρεμία. Προσπάθησε να κόψεις τις κακές συνήθειες, όπως το κάπνισμα και να ελαττώσεις το στρες κάνοντας διαλογισμό, γιόγκα ή όποια άλλη μορφή άσκησης σε βοηθάει.

  • Η ομορφιά του να είσαι γυναίκα άνω των 40

    Η ομορφιά του να είσαι γυναίκα άνω των 40

    Από την ηλικία των 40 ετών αρχίζεις να διαπιστώνεις μεγάλες αλλαγές στην όψη και την υφή της επιδερμίδας σου. Σημαντικό ρόλο σε αυτές τις αλλαγές παίζει η εμμηνόπαυση, η οποία για τις περισσότερες γυναίκες βρίσκεται προ των πυλών.

    Τα βασικά σημάδια που… προδίδουν ότι μεγαλώνεις είναι κυρίως οι ρυτίδες και η χαλάρωση. Σε αυτή τη δεκαετία, τα νεκρά κύτταρα απομακρύνονται με όλο και πιο αργούς ρυθμούς. Η παραγωγή του σμήγματος μειώνεται, η απώλεια υγρασίας οδηγεί σε αφυδάτωση, ενώ οι πανάδες είναι πλέον εμφανείς και ευθύνονται για τον ανομοιόμορφο τόνο του δέρματος.

    women-40-2

    Skincare time

    -Tο πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνεις είναι να επιλέγεις ενυδατικά προϊόντα τα οποία διατηρούν σταθερά τα επίπεδα της υγρασίας και με αυτόν τον τρόπο διαφυλάσσουν τη συνοχή της κεράτινης στοιβάδας της επιδερμίδας. Μερικά από τα συστατικά που πρέπει να βρίσκονται στην καρδιά αυτών των προϊόντων είναι το υαλουρονικό οξύ, τα ceramides και η γλυκερίνη.

    -Παράλληλα, είναι σημαντικό να εμπλουτίζεις τη ρουτίνα περιποίησής σου με αντιγηραντικές συνθέσεις που ενισχύονται με ισχυρά αντιοξειδωτικά συστατικά. Για παράδειγμα, οι βιταμίνες C, E προστατεύουν το δέρμα από τις ελεύθερες ρίζες, οι οποίες προκαλούνται από την ηλιακή ακτινοβολία και την αστική ρύπανση και ευθύνονται για τη γήρανση.

    -Φέρε στο προσκήνιο της φροντίδας σου το θέμα της αντιγήρανσης. Επένδυσε στα σωστά αντιρυτιδικά συστατικά και ξεκίνα μια νυχτερινή ρουτίνα που περιλαμβάνει τη ρετινόλη. Το συστατικό αναφοράς της αντιγήρανσης εδώ και σαράντα χρόνια ενεργοποιεί και επιταχύνει τον κυτταρικό μεταβολισμό, διεγείρει την παραγωγή κολλαγόνου και ελαστίνης, απαλύνει τις ρυτίδες. Αν, όμως, παρατηρείς ότι σου προκαλεί ευαισθησία ή ξηρότητα, τότε μπορείς να την αντικαταστήσεις με τη φυσική εναλλακτική της, το bakuchiol.

    -Μην ξεχνάς την αντηλιακή κρέμα προσώπου κάθε πρωί, χειμώνα-καλοκαίρι.

    women-40

    Δώσε βάση σε αυτά τα 3 makeup tips

    1. Διάλεξε foundation και concealer σε υγρή, κρεμώδη υφή για να καμουφλάρεις όμορφα και διακριτικά τις ατέλειες και τους μαύρους κύκλους αντίστοιχα και να επαναφέρεις τη λάμψη στην επιδερμίδα σου. Το καλοκαίρι, μπορείς να αντικαταστήσεις το foundation με πιο ανάλαφρες φόρμουλες, όπως οι oil-free ενυδατικές κρέμες με χρώμα (tinted moisturisers) που ενισχύουν τη φωτεινότητα στην επιδερμίδα προσφέροντας ελαφριά κάλυψη.
    2. Αν η μαύρη μάσκαρα σού φαίνεται πλέον σκληρή, ήρθε η ώρα να αγαπήσεις το καφέ χρώμα το οποίο είναι πιο απαλό και διακριτικό.
    3. Μην ξεχνάς να φροντίζεις και να τονίζεις τα φρύδια σου. Αποτελούν βασικό δείκτη νεότητας!